Treinen in Nederland.nl
Lineas 7790
Info over de locomotief:

In 1997 bestelde NMBS 90 diesellocomotieven van de serie HLR 77 bij Siemens, de eerste kwamen eind 1999 binnen. De locs kunnen maximaal 100 km/u rijden en kunnen met maximaal 3 andere locotieven in treinschakeling rijden. De locomotieven bevielen zo goed dat NMBS in 2001 nog 80 exemplaren bij bestelde. Daarmee kregen de locomotieven de nummers 7701 t/m 7870. De locomotieven werden in Belgie gebruikt ter vervanging van de HLD 51 serie en de HLD 62 serie. De 7771 t/m 7790 en de 7866 t/m 7869 zijn geschikt gemaakt om in Nederland te rijden. Door de lange neus van de locomotieven mogen de locs in Nederland alleen met de korte neus voor rijden. De machinist kan met de lange neus dwergseinen niet goed zien. Op 1 januari 2015 is de naam veranderd in B-Logistics. Sinds 1 januari 2018 is de naam veranderd in Lineas. Lineas is begonnen om de HLR 77 vloot van de niewe kleurstelling te voorzien.

Momenteel is de loc nog in dienst.

UIC-nummer: 92 88 0077 090-?

OVnieuws.info
Goederentreinen.nl
Contact
 
 
 
 
 
 
 
 
De NMBS 7790 en de 7866 gaan solo retour nadat ze een lege containertrein naar de Kijfhoek hadden gebracht. Willemsdorp, 23 juni 2009. © Leen Dortwegt
   
 
De NMBS 7790, 7864 en de 7867 met een keteltrein voor Buna Werke, Sloduw. (Trnr. 48751). Vught, 8 juli 2008. © Rob van de Woude
 
De NMBS 7790 en de 7789 als losse locs te Dordrecht Zuid. 22 december 2007. © Floris de Groot
 
NMBS 7790 trekt met een soortgenoot de Volvo-onderdelentrein door Houten. Op de plek van de foto ligt nu het huidige station Houten Castellum. 13 maart 2007. © TreinenInNederland.nl